Bass du net sécher, wéi eng Lageren du solls kafen? An dësem Guide erkläre mir déi wichtegst Begrëffer a Fakten iwwer Lageren. Mir erkläre och, wéi eng Lageren am Beschten fir genau däi Wee vum Vëlofueren oder Skaten sinn.
1. Lagere am Allgemengen
E Rad brauch zwou Kugellager, fir um Achs ze dréinen. E Kugellager kann e groussen Afloss op d'Geschwindegkeet an d'Gefill bei dengem Fueren oder Skaten hunn.
Onofhängeg vum Lagertyp solls du Sand, Waasser a fiicht Ëmfeld ëmmer vermäiden, well dat d'Liewensdauer vun däi Lageren wesentlech verkierzt. Eng regelméisseg Botzung an Schmierung vun de Lageren kann hëllefen, hir Haltbarkeet an hir Vitesse ze erhéijen. Kuck hei, wéi du deng Lager botzs.
Och e Distanzstéck, fir de Raum tëscht de Lagere opzefëllen, ass néideg, fir d'Lagere net ze beschiedegen an eng propper Rotatioun ze erméiglechen, wann d'Axen ugezunn ginn. D'Gréisst vum Distanzstéck hänkt vun der Gréisst vun der benotzter Achs of.
8 mm Distanzstéck
6 mm Distanzstéck
D'Qualitéit vun de Lagere hänkt vun enger Rei vu Faktoren of, wéi zum Beispill:
- Material
- Präzisioun (ABEC)
- Schmierung
- Versiegelt oder oppen (ofhuelbar Schëld)
Wéi eng Lagart ass am Beschten fir dech:
- Wann du haaptsächlech dobaussen fiers/skats, empfeelen mir versiegelte Lager , déi mat Fett geschmiert sinn,
well dës am meeschten géint Dreck a Stëbs bestänneg sinn a wéineg oder guer keng Ënnerhalt erfuerderen. - Fiers oder skats du haaptsächlech bannen, kanns du oppen Lagere benotzen, déi séier dréinen a liicht ze botzen sinn.
- Wann du un Vitesse a laang Distanzen interesséiert bass, kanns du héichpräzis Lagere benotzen, déi mat Ueleg geschmiert sinn. Si dréien extrem séier a si einfach ze botzen, mee Dreck kann se séier beschiedegen.
2. Montage
Eng Lag kann een normalerweis mat de Daumendrock andrécken. Wann d'Lag richteg montéiert ass, steet se an der Achs vum Rad/Nabe. Wann se an enger Eck erausweist, ass se net richteg montéiert a gëtt beim Skaten zerstéiert. Wann du e Rad mat engem Metallkär hues, kann et schwéier sinn, d'Lag ze montéieren; an dësem Fall benotz e Gummiknäppchen oder e quadratescht Stéck Holz, fir se andrécken.
Benotzni e Metallhammer, well en de Lager an deng Garantie zerstéiert.
Alternativ kanns du e bësse Schmierstoff benotzen, fir d'Lager op d'Plaz ze kréien; wann du dat maachs, vergiess net, datt all iwwerschësseg Schmierstoff duerno ewechgeholl muss ginn.
3. Lager am Detail
Material
D'Material vun de Lagere ass ee vun de wichtegsten Faktoren fir hir Qualitéit an Haltbarkeet. Déi meescht Lagere si aus Stol gemaach. Bëlleg Lagere si normalerweis aus gepresster Blech oder gehärtetem Kuelestol gemaach, béid Zorten si net recommandéierbar fir eng laang Liewensdauer.
Besser Lager si aus richtegem Lagerstahl gemaach, wéi Chrom, Titanium oder Schwäizer Stahl.
Bei Keramiklageren (gëtt dacks fir Speedskating benotzt) sinn d'Kugelen aus industrieller Keramik (Siliziumnitrid) gemaach. Keramikkugelen rosten seelen a si méi haltbar wéi Stol.
De Präis an d'Qualitéit sinn bei Lagere ganz enk verbonnen, a bei de bekannte Marken kann een dacks dovunner ausgoen, datt si gutt a haltbar Lagere produzéieren.
Präzisioun/ABEC
Lager ginn no der vun der Industrie ugehollener ABEC-Spezifikatioun kategoriséiert. ABEC beschreift, wéi gutt d'Lager d'op si wierkend Kraaft iwwerdroen. Déi méi héich ABEC-Klassen bidden eng besser Präzisioun, Effizienz an méi héich Vitessefäegkeeten, ma si maachen d'Komponente net onbedéngt méi séier dréien. D'ABEC-Bewäertung bezitt sech net op aner wichteg Faktoren, wéi d'Präzisioun vun de Distanzstécker a Rieder oder d'Material. All Lager verléieren no gewëssener Ofnëtzung hiert Präzisiounsniveau.
W.e.g. bemierk, datt net all Marken d'ABEC-Skala benotzen (z. B. Bones) an datt aner Skalen fir Lager existéieren.
ABEC steet fir Annular Bearing Engineering Committee.
Schmierung
Lager kënnen entweder Ueleg oder Fett als Schmierung benotzen. E Lager däerf ni seng Schmierung opbrauchen; wann dat geschitt, schmëlzt et a verléiert un Vitesse oder blockéiert komplett.
- Ueleg: Féiert zu héijer Vitesse wéinst mannerem Widderstand am Schmiermaterial. E dënne Ueleg gëtt méi héich Vitesse, mä erfuerdert och méi dacks Ënnerhalt.
- Fett: Et hält méi géint Waasser a Schmotz wéi normal Ueleg stand. Et erfuerdert bal keng Ënnerhalt, mä et schaaft méi Widderstand, wat och manner Vitesse bedeit.
Opmierksamkeet: Waasser kann all Schmierung ewechhuelen! Wann dat geschitt an d'Waasser dréchen ass, ginn deng Lager ganz waarm a kënne beim nächsten Asaz schmelzen a Geräischer maachen. Dat heescht, datt du d'Lager musst ersetzen. An e puer Fäll, wann du se tëschtzäitlech net gerullt hues, kënnen se gerett ginn, wann se virum nächsten Asaz richteg gereinegt a geölt ginn.
Schild/Dicht
Fir ze verhënneren, datt Dreck, Sand a Waasser an d'Lager erakommen, gëtt dacks e Schirm oder e Dichtungsring op enger oder op béide Säiten vum Lager montéiert.
- E Schirm ass normalerweis e Metallschierm, deen um äusseren Ring montéiert ass, an e klenge Spalt zum bannenzegen Ring huet (och e staubdicht Lager genannt). Lager mat Schiermer hunn wéineg Reibung a dréinen domat méi einfach, wat dir méi Vitesse gëtt. Op der anerer Säit ass d'Lager net perfekt géint Waasser a Schmotz geschützt.
- En Dicht ( wéi hei ënnen op der Foto gewise) ass aus staalverstäerktem Gummi gemaach, deen um äusseren Ring montéiert ass an de bannenzegen Ring liicht beréiert. Et bitt besseren Schutz an bal keng Ënnerhalt, huet awer och méi Reibung an e bësse manner Vitesse.
4. D'Standarden an d'Lagerpräzisioun erkläert
Et ginn eng Rei Faktore, déi vun de ABEC-Gradë ofgedeckt ginn. Ee vun hinnen ass d'Exzentrizitéit (Ronnheet) vun der Lauffläche am banneschten Ring. D'Tabell hei ënnen weist déi maximal erlaabt Exzentrizitéit.
| Typ | mm | Zoll |
| ABEC 1 | 0,0075 mm | (0.000295") |
| ABEC 3 | 0,0050 mm | (0.000197") |
| ABEC 5 | 0,0035 mm | (0.000138") |
| ABEC 7 | 0,0025 mm | (0.000098") |
| ABEC 9 | 0,0012 mm | (0.000047") |
Dat bedeit, datt je méi héich d'ABEC-Klassifikatioun ass, desto méi kleng ass d'Ofwäichung an de Bestanddeeler vum Lager = méi Kraaft gëtt op d'Rad iwwerdroen.
ABEC an ILQ kënnen net direkt verglach ginn, well ILQ eng Markennumm ass an ABEC e Standard ass.
ABEC-Lager ginn no hirer Präzisioun an der Produktioun gemooss an net no hirer Haltbarkeet oder Fonction ënner Belaaschtung. Twincam, de Hiersteller vun ILQ, bewäert d'Qualitéit vu senge Lager op enger Skala, déi der ABEC-Skala ähnelt. Awer trotzdeem hunn ILQ-Lager 6 Kugelen, wou ABEC-Lager 7 hunn.
Fir de Ënnerscheed kloer ze maachen, ass ILQ kee Standard wéi ABEC-Lager. ILQ sollt dofir als e net-bewäert Lager vun engem professionelle Inline-Lager-Hiersteller ugesinn ginn a ass net optimal fir industriell Maschinnen.
Bones-Lager si ausschliisslech fir Skaten gemaach - a kënnen net mat ABEC-Spezifikatiounen verglach ginn.
D'Vokabular fir Lagere a Schëlder ass hei ënnen opgelëscht (d'Art vum Lager ass normalerweis zesumme mat der Gréisst um Lager gedréckt, z. B.: 608ZZ).
608
- Standardlag
- 22 mm Aussenduerchmiesser
- 7 mm Breet
- 8 mm Banne-Duerchmiesser
688
- Mini-/Mikrolager
- 16 mm Aussenduerchmiesser
- 5 mm Breet
- 8 mm Banne-Duerchmiesser
Z
- Schild, 1 Metallschild
- Opgemaach am aneren Enn fir einfachen Ënnerhalt (bei der Montage ëmmer d'opgemaachte Säit an d'Innen vum Rad dréien)
ZZ
- Schild, 2 Metallschilde
- D'Schëlder ginn mat engem klenge C-Ring montéiert, deen ewechgeholl muss ginn, fir de Schild fir d'Wartung ze demontéieren.
2RS/RS/RZ
- Dicht, 2 mat Stol armatéiert Gummidichten
- Dichtungen montéiert ouni C-Réng. Et ass méiglech, d'Dichtungen virsiichteg mat enger Nadel fir d'Wartung ze demontéieren.
BRS
- Dicht, 2 mat Stol arméiert Gummidichten (kontaktfräi)
- Dichtungen montéiert ouni C-Réng. Mat enger extra gudder Schutz géint Waasser, dat an d'Lager erakënnt.
