Maach dech prett fir eise ëmfaassende Guide fir Pro-Scooter-Gabel ze kafen. Mir behandelen all déi wichtegst Aspekter, déi du berécksiichtege solls, ier du dech fir eng nei Freestyle-Scooter-Gabel entscheets. Dës enthalen Kompatibilitéit, Radgréissten, Radversatz an nach vill méi.
E perfekt ofgestëmmte Pro-Scooter brauch déi bescht Gabel. Scooter-Gabelen si dofir zoustänneg, d'Virrad vun dengem Scooter ze halen, an d'Spezifikatiounen vun denger Gabel bestëmmen d'Gréisst vun de Räder, déi du montéiere kanns – souwuel wat d'Radbreed an de Duerchmiesser ugeet. Bleif drun fir e puer nëtzlech Rotschléi iwwer Stunt-Scooter-Gabelen!
Iwwersiicht
Grondlagen vun Scooter-Gabel
D'Gabel geet duerch d'Lagerschale an de Headtube vun denger Plattform. D'Virrad gëtt op d'Gabel montéiert, an uewen op der Gabel ginn d'Kompressiounssystem, d'Klammern an d'Lenker montéiert. Deng Gabel beaflosst däin Gesamtopbau wesentlech, well se d'Gréisst vun de Räder bestëmmt, déi du op dengen Scooter montéiere kanns.
Hautdesdaags si déi meescht Scooter-Gabelen aus engem eenzege Stéck Aluminium gemaach, dat duerch verschidde Hëtztbehandlungen gestäerkt gëtt. Gewënn-Gabelen aus Stol, déi fréier heefeg waren, si haut awer obsolet. Dës al Gabelen hu u Beléiftkeet verluer, well si manner haltbar an och méi schwéier waren.
Scooter-Gabel, déi mat SCS, HIC an IHC schaffen, hunn eng agebaute Starnut am Gabelrohr. De Kompressiounsbolz gëtt an dës Starnut geschrauft, wann de Kompressiounssystem installéiert gëtt.
ICS-Setups si anescht, well beim ICS de Starnut am Lenker montéiert gëtt, an de Kompressiounsbolz duerch d'Ënnersäit vun der Gabel gefouert gëtt, ier d'Rad montéiert gëtt. Wann du Zweifelen hues, wéi en Kompressiounssystem du benotzs, ass et eng gutt Iddi, eise ëmfaassende Guide ze konsultéieren, fir dir e Iwwerbléck ze verschaffen:
Gewiicht, Riedergréisst, Rieder-Offset an d'Kompressioun sinn déi wichtegst Faktoren, déi een beim Kaf vun enger neier Scooter-Frontgabel berücksichtege soll. An dësem Guide léiers du dës Themen am Detail kennen.
Mir hunn ëmmer héichwäerteg Scooter-Gabelen vun de beschten Marken an der Industrie op Lager, an mir hunn héchstwahrscheinlech eng, déi dengen Besoinen entsprécht. Wann du prett bass, eng Auswiel ze treffen, invitéiere mir dech eis Auswiel u héichwäertege Gabelen fir Pro-Scooter ze entdecken:
Scooter-Gabel a Riedergréissten
Wann du eng nei Gabel fir däi Scooter keefs, solls du ëmmer d'Kompatibilitéit mat de Rieder sécherstellen. Passt d'Radgréisst wat de Duerchmiesser an d'Breet ugeet un. Séchert besonnesch, datt de Radduerchmiesser net de gréisste fir d'Gabel spezifizéierte Radduerchmiesser iwwerschreift. Zousätzlech solls du sécherstellen, datt d'Breet vum Radnabe mat der fir d'Gabel spezifizéierter Radgréisst iwwerstëmmt oder dës net iwwerschreift.
Riederduerchmiesser
Déi meescht Scooter-Gabel sinn mat Felgenduerchmiesser vun 110 mm kompatibel, wat dee heefegste Felgenduerchmiesser ass. Awer vill Gabel kënnen Scooter-Rieder sou grouss wéi 125 mm ophuelen. Gëff einfach sécher, datt deng Rieder d'Kapazitéit vun der Gabel net iwwerschreiden, an du bass startklo.
Zum Beispill, wann du Rieder mat engem Duerchmiesser vun 115 mm benotzs, ass et wichteg ze iwwerpréiwen, datt deng Gabel Rieder vun där Gréisst oder nach méi grouss ophuelen kann.
Breet vum Felgenkern
Scooter-Gabel sinn entworf fir Rieder mat bestëmmten Breeten opzehuelen, déi typesch vu 24 bis 30 mm reichen. Dazwëschen fënnt een Scooter-Rieder mat enger Breet vun 26 a 28 mm.
Dacks sinn Scooter-Gabelen mat Distanzstécker ausgestatt, sou datt eng Gabel, déi fir 30 mm breet Rieder geduecht ass, mat de richtege Distanzstécker och 24, 26 an 28 mm Rieder ophuelen kann.
Du kanns Rieder montéieren, déi schmuele sinn wéi d'maximal Breed vum Radnabe vun engem Scooter-Gabel, mä wann d'Rad méi breet ass (z. B. e 30 mm breet Rad fir eng 24 mm breet Gabel), passt et net.
Gabelachs-Duerchmiesser a Längt
Déi heefegst Radnaben fir Scooteren hunn e Duerchmiesser vun 8 mm, mä e puer Gabelen si och mat Scooter-Radnaben kompatibel, déi e Duerchmiesser vun 12 mm hunn. Déi heefegst Lagergréisst fir Scooteren sinn 608er Lager, wou de kompatiblen Achsenduerchmiesser 8 mm ass. Gabelen, déi mam 12-Standard kompatibel sinn, kommen dacks mat 8 mm Adapteren derbäi, sou datt du och Standard-8-mm-Axle benotze kanns.
Déi passend Achselaang hänkt vun der Breet vun denger Scooter-Gabel of. Du brauchs eng Achs, déi op d'mannst esou laang ass wéi d'Breet vun denger Gabel, gemooss vun der baussechter Säit.
Wat ass eng 12 Standard Scooter-Gabel?
12STD-Scooter-Gabelen si entworf fir Radachsen mat engem Duerchmiesser vun 12 mm opzehuelen. Mat esou engem grousse Axelduerchmiesser musst du no der Lagergréisst 6001 sichen.
Eng 12-Standard Pro-Scooter-Astellung huet typesch méi grouss a méi breet Rieder. Allgemeng kanns du erwaarden, datt 12STD Pro-Scooter-Astellungen eng verbesserte Vitesse, Stabilitéit an Haltbarkeet bidden, mee dës Virdeeler kommen mat zousätzlechem Gewiicht an manner Wendbarkeet.
Vill 12STD-Gabel kommen mat Distanzstécker, déi et erlaben, 8 mm Achs an normal 608-Lager op der Gabel ze montéieren.
Wann du op 12STD ëmstells, solls du wësse, datt du, zousätzlech zur 12STD-Gabel, Rieder brauchs, déi op 6001-Lager passen, an e Deck, dat och déi méi grouss Rieder an d'Achsë ophuele kann. Wat du brauchs, fëns du an eiser Auswiel:
Offset vun de Rieder bei Pro-Scooter-Gabel
Gemoss a Millimeter, bezitt sech d'Rieder-Offset op d'Distanz vum Zentrum vun der Dréiachs vun der Gabel bis zum Radnabe. D'Rieder-Offset, och als Rake bekannt, weist, wéi vill d'Rad virun der Gabel positionéiert ass.
De Radofset beaflosst d'Stabilitéit an d'Wendegkeet vun dengem Scooter wesentlech, well en de Radstand (d'Distanz tëscht de Vorder- a Hënnerrieder) vergréissert.
En Radversatz vun 10 mm ass dee heefegsten. Et verbessert d'Stabilitéit an d'Kontroll an dengem Gesamtsetup, wat d'Lenkung vum Scooter méi einfach an méi viraussoenbar mécht.
Gabel mat Nullverséckung si ganz agil a reagéieren séier. Bei Nullverséckung ass d'Virrad méi no beim Fuerer, wat de Scooter méi agil a reagéierend mécht. Nose-Manuels si mat Gabel mat Nullverséckung méi einfach auszeféieren, well d'Féiss méi no um Buedem sinn, wat d'Balance fannen méi einfach mécht. Foot-Jams si och méi einfach auszeféieren, well e méi groussen Deel vum Rad sech gëeegent huet, fir festgesat ze ginn.
Scooter-Gabel a Kompressiounssystemer
Gabel fir SCS an HIC Kompressioun sinn déiselwecht. Si hunn e Starnut am Gabelrohr, an deem e Kompressiounsbolz ageschrauft gëtt. Den Haaptunterschied läit an de Kompressiounskomponente ronderëm d'Gabel: SCS benotzt eng SCS-Klammer, wärend HIC eng HIC-Shim benotzt.
IHC-Kompressiounsgabelen hunn e méi schmaale Gabeltubus, wat se ideal mécht fir Rider, déi d'Gesamtgewiicht vun hirer Ausrüstung minimiséieren wëllen. An de meeschte Fäll sinn IHC-Gabelen déi liichtst Scooter-Gabelen.
- SCS Scooter-Gabel: Standard- a iwwergrouss Gabelen ouni Schlitze an iwwergrousse oder standardgrousse SCS-Klammern
- HIC Scooter-Gabel: Iwwergrouss Lenker mat Schlitze an iwwergrousse net-SCS-Klammern
- IHC Scooter-Gabel: Standardgréisst Lenker a Standardgréisst net-SCS-Klammern
Bei ICS- a ICS-10-kompatiblen Gabelen gëtt de Kompressiounsbolz vum ënneschten Enn vun der Gabel installéiert a an e Starnut geschrauft, deen bannent de Lenker ass. Och wann ICS-Setups net ganz heefeg bei custom-gebaute Scooteren sinn, si se dofir bekannt, datt si am Verglach mat anere Kompressiounssystemer extrem liicht sinn.
Wann du Zweifelen hues iwwer d'Kompatibilitéit tëscht verschiddene Gabel, kënnen dës Guiden hëllefräich sinn:
